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据若开邦工商会介绍，今年1月启用的新实兑口岸只能出口大米，其他进出口活动尚未开展。
“吉兰丹港的贸易已经开始。 出口已经开始。 上周开始向孟加拉国出口 2,500 吨大米。 其余的还没有。 在贸易中，只有这一方的出口，”若开邦贸易商和工业家协会的一位官员告诉 MT 新闻。
1月8日至9日，向孟加拉国出口大米的轮船抵达实兑港。 其他来自印度和孟加拉国的出口和进口确没有进入。 目前，该港口已做好国际船舶进出港准备，正在采取必要措施允许国内船舶进出。
在卡拉丹河综合项目、实兑港扩建建设中， 扩建卡拉丹河用于国际航运和印度途经帕勒特瓦，钦邦 通往米佐拉姆邦的道路建设。
实兑口岸开通后，贸易商将可以在印缅贸易中拥有一条航运专线，以及每周或每月的航运。 来自印度的商人和官员正在讨论。
印度与缅甸于2008年签署了卡拉坦综合交通项目，该项目于2010年9月开始实施。 印度为该项目投资了4.84亿美元。
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因Covid-19疫情于2020年关闭的泰缅友谊一号桥于1月12日今天重新开放。 据悉，制作前往泰国湄索的护照费用仅为2000缅元。
“桥是开着的。 如果您要去缅甸一侧的湄索，作为公民，您需要携带您的身分证。 在友谊桥的顶部有柜台 1 和 2。 在那里，您必须获得过境许可证才能前往湄索。 1000发卡费。 1,000 印花税。 一共要花2000。 “你可以在湄索停留 6 晚 7 天，”妙瓦蒂边境关口官员告诉 MT 新闻。
1月6日，德区(Tak)边境事务管理局与相关部门召开线上会议，1月12日向相关部门提交了开通大桥的决定。 据悉，包括部门人员在内的公众人士均可出席大桥启用仪式。
“今天，从上午 7:00 开始，从缅甸方面开始，汽车被释放。由泰国方面來迎接。 开口在泰国一侧。 现在我们知道这座桥已经直接开通了，因为克伦邦政府直接开通了这座桥，”经济和商务部一位高级官员告诉 MT 新闻。
泰缅边境 据悉，湄索-妙瓦蒂边境有友谊桥1号和友谊桥2号2座，妙瓦蒂-湄索的1号桥是一座允许小型车辆通过的桥梁货物贸易，包括跨境旅行和湄索当地居民的签证。
妙瓦蒂-湄索 友谊桥 1 号长 420 米，宽13米的桥，横跨 Thaung Ying 河。根据泰缅两国协议， 1997年8月15日开通使用。
2022年4月23日晚10时30分左右，妙瓦蒂市一号缅泰友谊桥（缅方）桥头发生爆炸，造成2名治安警察轻伤，现场还有车辆和建筑物被毁的事件。
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中国驻缅甸大使馆12月5日宣布，中缅三个口岸将于1月8日重新开放。
中缅经贸关系； 为更好地服务于人民群众的生活利益， 为促进两国边境地区的友好交流与合作，中方将于2023年1月8日起在瑞丽边境口岸、姐告宫口岸开放中缅边境口岸。 货站 在三条航线中，中缅市场，人 （旅客）， 货物过境将重新开放。
中转重新开放后，进出境货运车辆和司机必须在缅甸标准时间早上 6 点 30 分至晚上 9 点 30 分进出货运站路线。 (北京时间8:00-23:00)发表声明。
同样，在新闻稿中声明，载有政府雇员的车辆必须在缅甸标准时间上午 6:30 至晚上 10:00 进出宫门路线。（北京时间8:00-21:30。）
其他个人和小型汽车； 两轮车 电动自行车必须在缅甸标准时间上午6:30至晚上10:00（北京标准时间上午8:00至晚上21:30）从中缅市场进出。
目前，中国瑞丽口岸管理处正在进行双向客运， 重新开放货物过境的准备工作正在进行中。
去年 2020 年 4 月，由于 Covid-19 疫情，中国突然关闭了所有这些码头（边境大门），给缅甸方面的商人造成了很多损失，还有很多人失业。 因此，缅甸政府官员正在谈判，在提前准备一段时间后关闭这些边境大门，而不是在中国需要时关闭。
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2021年8月，中缅印度洋新航线成功开通，首次实现中缅与第三国货物跨境贸易运输。
年内完成海陆铁联运20次，运输货物2.18万吨，货值3.48亿元。
12月20日，中缅印新航线第20列国内运输专列从云南省灵昌县清水河口岸开出，向缅甸出口化肥550吨，进口保税玉米1200吨，根据声明。
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据印度新闻报 道，根据一带一路倡议（BRI）丝绸之路项目，中国计划在与印度阿鲁纳恰尔邦接壤的缅甸克钦邦开展一项大型基础设施项目，并正在审查该项目。这家中国公司计划在克钦邦丽都路沿线的 4,700 英亩土地上建设一个大型密支那经济特区。缅甸和中国计划在克钦邦的坎皮蒂共同建设一个经济区。缅甸和中国计划在克钦邦的坎皮蒂共同建设一个经济区。据印度《经济时报》报道，中国公司将拥有经济特区项目 80% 的股份，而克钦邦政府将拥有剩余的 20%。丽都路建于二战期间，目的是将重要货物运往中国。 据说这是连接印度阿萨姆邦和中国昆明邦的高速公路。丽都路 它是从印度 阿萨姆邦的一个叫丽都的地方开始建造的，这条路通过Pak Koi山脉进入缅甸，然后向南到达Shin Bweyang， Moe Kaung 它到达了密支那和万茂市，据说是为连接东方中国而修建的公路。据说，作为丝绸之路项目的一部分，中国正在战略性地选择这里与印度相连。目前，在克钦邦，水电、 有中国支持的项目，包括采矿和农业项目。 计划在克钦邦实施的经济特区项目有可能成为中缅经济走廊（CMEC）的主要经济区，是中缅经济走廊（BRI）项目的一部分。据报道，缅甸在中国正在实施的（BRI）项目中发挥着关键作用。据悉，中国是在缅投资最多的国家，也是在缅开展战略性基础设施建设项目最多的国家。
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根据投资和公司管理局 (DICA) 发布的数据，从 2021 年 2 月至今，缅甸获得了价值超过-44 亿美元的外国投资。
从2021年2月1日到2022年10月末，该国获得了价值-44.61亿美元的外国投资。
根据 DICA 的数据，从 1988-1989 财政年度至今，34 年内有 50 多个国家在缅甸投资，缅甸允许包括迪拉瓦经济特区在内的价值约-950 亿美元的外国投资。
缅甸在1988年至2011年的22年间，仅接受了超过-360亿美元的外国投资。2010年之后，外国投资的流入量大幅增加。在U Thein Sein 总统任期内，该国赚取超过-360亿美元 从2011-2012财年到2015-2016财年的五年内，外国投资价值270亿美元。
在民盟政府任期内，从 2016-2017 财年到 2021 年 1 月，获得了价值超过 240 亿美元的外国投资。
缅甸允许外国投资石油和天然气部门、电力部门、制造部门、运输和通信部门、房地产部门、酒店和旅游部门、矿业部门、畜牧业和渔业部门、工业部门、农业部门、建筑部门和服务部门 .
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根据缅甸稻米联合会（MRF）的数据，缅甸在本财政年度的八个月内出口了超过 140 万吨大米和碎米，赚取了-5.1 亿美元。
2022-2023财年4月至11月，该县向国外出口大米和碎米141.1万吨，对外收入-5.1亿美元。
11 月出口超过 264,037 吨大米和碎米，创收 -1.06 亿美元，4 月出口 250,947 吨，价值 -8,200 万美元，位居第二。
缅甸5月出口大米和碎米153507吨创汇-5100万美元，6月出口146094吨创汇-5000万美元，7月出口182550吨创汇-6600万美元，出口创汇-5300万美元 8月出口156893吨，9月出口93791吨，10月出口163188吨，出口-0.65亿美元，分别为-3700万美元。
该国通过边境贸易和海路出口大米和碎米，主要通过陆路出口到中国，并通过水路出口到亚洲、非洲和欧盟市场。
缅甸在 2017-2018 财年向国外出口了 300 万吨大米，这是 70 年来创下的出口记录。
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今天下午在內比都，国家行政委员会主席、总理敏昂莱大将在国资委主席办公室会见俄罗斯联邦对外经济组织JSC“Tyazhpromexport”总干事谢尔盖·叶戈罗夫先生Mr. Sergey Egorov 率领的代表团。
会上，双方就俄罗斯在缅甸发展钢铁制品制造业的技术合作措施亲切交换了意见。
出席会议的还有联邦工业部长Charlie Than博士和其他官员。 俄罗斯联邦对外经济组织 JSC “Tyazhpromexport” 的总干事由俄罗斯驻缅甸大使 H. E. Nikolay LISTOPADOV 先生陪同。
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根据商务部公布的数据，缅甸对外贸易在2022-2023财年的8个月中实现了-4.6亿美元的贸易顺差。
由于进口超过出口-46461.5万美元，本财年前8个月外贸逆差-46461.5万美元。
贸易总值同比增长-41.17亿美元至-223.06亿美元。8个月内，进口同比增长-24亿美元，出口同比增长-17亿美元。
商务部正试图通过筛选奢侈品进口商品和促进出口来减少贸易逆差。 由于缅甸是发展中国家，其国内基础设施必须进口强制性材料。
缅甸出口农产品、动物产品、海产品、矿产、林产品和工业制成品，同时进口资本货物、工业原材料和消费品。
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昨天下午在内比都举行的工业部 MSME 发展工作委员会会议 1/2022 上，中小微企业发展工作委员会主席国家行政委员会副主席副总理梭温Soe Win上将表示，有必要大力利用技术和机械将原材料升级为增值产品，以改善价值链并提高国家 GDP。
副大将在讲话中说，除了缅甸的经济、社会和卫生部门外，资本较少的微型、小型和中型企业还面临着 Covid-19 大流行的可怕影响。 因此，政府通过延长贷款期限向中小微企业发放贷款。 全国99%的企业都是中小微企业，是国家经济的主要推动力。
工信部工业监督检查司已向40929个行业发放中小企业会员卡，45000多个行业已根据工业私法注册。 此外，据统计，其他13个部委注册的行业超过25.3万个。 必须努力通过现代技术制造增值安全的产品，才能加入世界增值链和国际合作生产网络，因为全世界都需要食品。
中小微行业在制造、市场推广、贸易支付等方面仍难以将数字化技术彻底应用。 政府正在解决中小微企业的问题。
副大将继续说，有必要在所有程序都已设置好时成立 MSME 机构，以允许 MSME 在线注册。 他们在注册后将有机会享受国家提供的资金、免税和其他帮助。
由于MSME商人向总理的巡视提出了95点报告，这些要点必须陆续落实。
工作委员会要及时对政策贯彻落实情况、实际要求、难点问题、协商落实情况进行指导。 因此，工作委员会与各部委和专业协会紧密组成，为国家经济的快速发展而努力。
相关地区机构需将月度活动情况报工作委员会，再报中央。 必须大力利用技术和机械将原材料升级为附加值产品，以改善价值链，提高国家 GDP。 工委书记吴因貌纽副部长U Yin Maung Nyunt汇报了有关命令书。 与会者就各自领域的中小微企业产业发展进行了讨论。
副大将协调讨论并作总结发言。 随后，他参观了工信部政策外事处、技术与市场推广处和工业监督检验司的展位。
