到今年年底，达拉大桥引桥、匝道和坡桥将全部建成，并安装钢索。

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根据桥梁部门，缅韩友谊达拉大桥引桥；建设部表示，坡道和斜桥的建设将于 2023 年底完成。

“目前的施工是在引桥的仰光一侧。所有的大梁都已经安装好，混凝土试模也已经浇筑完成。这两座斜坡桥目前也在用钢板桩建造，很快引桥，短路建设将完成”建设部，桥梁部副主任 U Kyaw Kaung Cho 说。

达拉一侧引桥全长577米，仰光一侧引桥全长601米。中水主桥长 690 米，桥总长 1,868 米（6,144 英尺）。斜桥宽 23 英尺。

大桥的主桥是PY-1和PY2在水中间，主桥高130多米，目前PY-1高50米，仰光一侧的PY2已经接近45米。

“钢索斜拉桥是主桥，从今年9月份开始，将分段开始拉索安装，”他说。

在缅甸的钢结构斜拉桥中，最大最长的是仰光达拉河大桥，全长1868米。它宽26.5米。它是一座钢筋混凝土框架上的钢斜拉基础桥，桥的两侧各有一个4米宽的人行平台。桥梁的承载能力为每辆车 75 吨。据悉，达拉桥建设工程将于2024年全面完工。

韩国GS Engineering Group作为总承包商负责大桥的建设，总造价15783.3万美元，建设成本为韩国政府提供的EDCS 40年期贷款，利率为0.01%。